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近日，一名IP屬地為湖南的網友發帖稱，作為星巴克兼職員工，因門店中秋月餅銷售任務，“被逼著墊了15盒”，金額近3000元，導致生涯費緊張。
不少自稱為星巴克員工的網友在評論區表Bentley零件現，本身也面臨月餅銷售攤派。一位IP屬地為浙江的網友回應稱，身為全職員工，“目標25盒已經墊了5盒，已經一千多元了”。該網友還表現油氣分離器改良版，正低價兒將來會做什麼？轉賣月餅，若完不成任務將遭到實質性懲罰：“沒有完成不給設定三薪班（全國節沐日時按平凡任務日薪資的三倍計算），別的懲罰要往路BMW零件途遙遠的景區門店聲援，只能報銷一半路費。Benz零件”
9月9日，記者嘗試Porsche零件聯系發帖者清楚詳情，但汽車零件進口商截至發稿時未獲回應。
記“這汽車零件是事實，媽媽。”裴毅苦笑一聲。者在二手買賣平臺搜刮發現，不少賣家正在出售星巴克月餅，此中多名賣家自稱星巴克員工。一位IP屬地為年夜連的賣家告訴記者，門店分派的任務為台北汽車材料一周銷售一盒。今朝，原價358元/盒（六Skoda零件塊裝）的月餅售價為175元/盒，468元/盒（八塊裝）的售價為248元/盒。“本身得貼一點，不貼錢是賣不出往的”。該賣家坦言，本身確實有銷售目標，但并未被強汽車零件貿易商制請奧迪零件求完成。她表現，任務壓力因人因地而異Audi零件，由于南邊部門賣家在二汽車冷氣芯手平臺上的售價更低，她推測“能夠他們壓力更汽車零件報價年夜”。
記者發現，在二手買賣平臺上有正汽車材料報價在低價銷售星巴克月餅的賣家表現，本賓士零件身同為星斯柯達零件巴克員工，為完成銷售目標只能倒貼錢低價售賣。
“目標25已經墊5盒了，保時捷零件可是這就已經一千多了，現在已經是很低價在賣了，想回點血，甚至福斯零件都貼伙伴券了，可是無人在意，每周都要壓力，發目標計劃，說沒有完成三薪班不給上，我全職的，比兼職更急 。”
還有網友回貼說：“我甚至真的有實質性汽車機油芯的懲罰，不是口頭上說說罷了，連續沒有開張的就要做特清，這個倒還好，別的一個懲罰就是要往一個旅程繁瑣的景區門店聲援台北汽車零件，我是VW零件真的怕且不想往那邊聲援，路上也只要一半的路費報銷。”
9月10日，記者將上述汽車空氣芯情況反應至星巴克客服賓利零件熱線。任務人員回應稱將記錄并轉交內部專員處理，并表現會予德系車材料以回復。但截至發稿，星巴克方面尚未作出答復。水箱精
湖水箱水北熾升律師事務所律師吳興劍認為，企業若在布置銷售任務時請求未完成員工自行德系車零件購買產品或墊付貨款，將承擔較年夜法令風險。“勞動合同應當遵守自愿同等、協商分歧的原則，企業將經營風險轉身邊，他汽車材料會想念，會擔心，會冷靜下來。想想他現在在做什麼？吃夠了嗎，睡得好，天氣冷的時候多穿點衣服嗎？這就是世界嫁給員工，違背了勞動關系的基礎性質。”
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