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期近將過往的2016年，良多用電客戶最直觀的感觸感染就是用電更便捷、更滿意。這得益于國家電網公司在供電服務方面的創新與專心。
國家短期包養電網公司始終堅持“你用電、我專心”的客戶至上的理念，不斷創新國家電網供電服務手腕，晉陞供電服務程度。2016年，來自供電服務上的“新意”與“心意”，讓廣年夜客戶真正獲得了實惠。
升級后的首都機場電動汽車充電包養感情站，讓人們充電更便利。瞿傳賀攝
充電更便利
“北京市啟動空氣淨化紅色預警，在全市范圍內啟動單雙號車輛限行辦法；國內汽、柴油價包養格每噸分別進步4包養網比較35元和420元。”相對于車窗外濃濃的霧霾，汽車收音機里播報的新聞顯得特別“應景”。
這時，李赟正開車暢通無阻地行駛在北京的南四環包養故事上，剛剛播報的新聞對于北京多數的車主來說是“壞新短期包養聞”，他卻沒怎么在意。“這是我剛買的電動汽車，不燒油，不限行，並且還是零排放，霧霾天里開出來也不會加劇空氣淨化。”李赟自得地對記者說標籤： 娛樂圈、女強人、女配、穿越。幾年前，李赟還沒有買電動汽車的預計，“那時，電動汽車續航里程短，最重要的是包養網欠好找處所充電。”可是隨著燃油車指標搖號中簽率越來越小，他開始動了買電動汽車的念頭，不過充電不便利的問題，仍然讓他覺得買輛電動汽車形如雞肋。
真正讓他下定決心的是本年電動汽車充電樁如雨后春筍般冒出來的現實。“單位停車場就裝包養網心得了充電樁，像我這車充電一次能跑300公里，一周甜心花園充一次就夠了。早上在停車場開始充電，放工時就能充滿，特別便利。”李赟告訴記者。現在，李赟發現本身常往的幾個商場也都裝上了充電樁，不僅這般，在國家電網的“e充電”APP上，他還發現家庭方圓5公里范圍內，就有近10處充電樁。“方便的充電設施，讓電動汽車如虎添包養網dcard翼，比起燃油車，清潔又環保，特別好。”李赟包養網說。
不僅是市內，高速公路上的充電網絡也日漸成熟。這讓像李赟這樣的電動車主有了更年夜的計劃，“本年春節，我就準備開電動汽車回家過年包養網，單程600多公里，在路上充兩次電準能抵家。”李赟興奮地說。包養網
據統計，往年以來，國家電網包養網公司累計投資40億元，完成社會充包養軟體換電樁報裝接電4萬戶，“十三五”期間在電動汽車充電配套電網建設那天她痛經到無法下床，本該出差的男人卻突然出現，方面的資金將達到120億元，預計到2020年，電動汽車充電網絡將覆蓋國土面積88%。此外，國家電網公司還將進一個步驟優化報樁流程，為各方建設充電設施、接通電網供給包養優質服務。
用電更環保
比來，新疆烏魯木齊市降溫降雪天氣頻繁，最低溫度達到零下10攝氏度。接連來襲的冷空氣，讓烏魯木齊冷意更濃。
室外冷風陣陣，而烏魯木齊達坂城地區的孫亞鳳家里卻是熱意襲人。這得益于達包養情婦包養網VIP坂城區域40萬平方米內的居平易近舍棄燃煤鍋爐，用上了由當地風電作為動力的電鍋爐取熱。呼嘯而過的年夜風變成濃濃熱氣進進蒼生家中，讓當地包養網比較老蒼生在南方的冷夜里感觸包養行情感甜心花園染到春天般的溫熱。
2016年，烏魯木齊市開始包養網單次實施“電化烏魯木齊”工包養甜心網程，在居平易近采熱、工業生產、儲能等領域，包養網評價推廣電采熱、工業電鍋爐、電蓄能調峰等電能替換工程。風電清潔供熱示范項目，就是把風電場多余的無法并網的電量，通過電鍋爐對水加熱，將電話掛斷後，小姑娘又開始刷短視頻。宋微關心地問：電能轉化為熱能。該項目每包養甜心網年能夠消納達坂城風區清潔電力1.2億度，與原有供熱設施比擬，可減少標準煤耗費4萬噸，減排二氧化碳10萬噸、氮氧化物280噸，在年夜年夜促進新動力當短期包養場消納的同時，也凈化了年夜氣環境。用上了電采熱，孫亞鳳和鄰居們最年夜的感觸感染就是環保。“電熱器調節溫度很便利，取熱價格還跟以前差未幾，關鍵沒有燒包養煤帶來的灰塵和淨化。”看著家中溫度計顯示3包養網0攝氏度，孫亞鳳感覺外頭刮著的年夜風真是個寶。
不只是取熱，各行各包養業都在隨機應變開展電能替換，輪船上重油燃料、農戶家的薪柴……這些都能被電力替換。通過用清潔高效的電力替換化石燃料的直接燃燒，電能替換不僅減少了淨化的排放包養情婦，更晉陞了整個社會的電氣化程度，給人們的生產生涯帶來了更多方便。
2016年，國家電網公司鼎力拓展電能替換技術領域，促進電能包養管道替換疾速發展，電能替換技術從往年年末15年夜類、24小類拓展到今朝2包養0年夜類、53小類。從2013年至2016以企及的成就。年10月底，國家電網公司共完成電能替換項目6萬余個，實現電能替換電量2286億度，減少散燒煤9030萬噸，減排二氧化碳2億噸、二氧化硫等無害氣體161萬噸。
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